Нашествие «зебр» на Читу

За последние две недели жители Читы заметили на улицах города рост числа пешеходных переходов. В основном новые «зебры» появились в Центральном и Ингодинском районах, но администрация ещё с ними ещё не закончила.

В конце августа жители начали сообщать нам о порядка 10 новых переходах в центре города. Начальник дорожно-транспортного управления комитета городского хозяйства Читы Александр Павлов на круглом столе по вопросам качества и безопасности читинских дорог рассказал, что всего в городе должно появиться 37 новых «зебр». Нанести соответствующую разметку дорожники должны в первые две недели сентября.

За день до проведения круглого стола Общероссийский народный фронт вместе с представителем ГИБДД совершил рейд по «неправильным» пешеходным переходам около школ Читы. Нашли сразу несколько нарушений, которые скорректировали появление новых «зебр».

Например, среди самых опасных пешеходных переходов во время рейда оказалась разметка на перекрёстке улиц Журавлёва – Балябина.

«Здесь по линии перехода установлен столб. При спуске авто по улице Журавлёва он загораживает обзор водителю. А ведь на пешеходный переход в любой момент может выбежать школьник, избежать столкновения будет крайне сложно, особенно зимой, – рассказал во время рейда эксперт ОНФ в Забайкальском крае Алексей Стрельников. – Это нарушение должны устранить либо энергетики, которые и отвечают за установку этого столба, либо дорожные службы должны перенести «зебру» чуть ниже или чуть выше по улице».

Сотрудник ГИБДД отметил, что в этом случае есть также опасность для пешехода травмироваться, не попадая в ДТП: «Перед самым столбом небольшой бордюр, в случае, если человек не заметит его или просто будет торопиться он может споткнуться и удариться или вообще разбить о столб голову».

С нарушением ГОСТа был организован и переход на Журавлёва – Анохина, рядом со школой № 2, — там отсутствовали дорожные знаки и практически стёрлась разметка. По словам представителя ГИБДД, в случае аварии с участием пешехода привлечь водителя к ответственности вряд ли удастся, поскольку разметка должна быть дополнительно обозначена дорожными знаками.

Сотрудник ГИБДД во время рейда отметил, что подобные нарушения возможно устранить в кратчайшие сроки, но, учитывая количество подобных нарушений, на это потребуется время. В среднем на нанесение одной разметки у дорожных служб уходит 2 часа: покраска, сушка, тем более, что красят чаще всего в ночное время, чтобы не создавать дополнительных пробок.

После рейда, уже во время круглого стола представители ОНФ заявили, что будут контролировать решение ситуации по «неправильным» пешеходным переходам. В пресс-службе народного фронта сообщили, что на 5 сентября, часть нарушений уже была исправлена, в частности, около 2-й школы.

По словам пресс-службы ОНФ, работа по контролю ситуации на дорогах ведётся ежегодно, так, два раза в месяц в городе проходят рейды, во время которых идёт наблюдение и за переходами.

В пресс-службе администрации Читы 6 сентября сообщили, что количество новых переходов увеличилось с 37 до 42 - все они отмечены на карте.

По словам представителя ГИБДД, ускоренное появление новых пешеходных переходов связано с началом учебного года. Заняться этой работой дорожные службы должны были раньше, но из-за прошедших в крае паводков сроки пришлось сместить. Вообще, нанесением разметок дорожники должны заниматься два раза в год — в начале весны и с началом учебного года. В пресс-службе ОНФ при этом сообщили, десятки новых переходов появилось из-за того, что администрация проверила маршрут потенциального пешехода и выявила места, где необходима разметка. На данный момент мэрия продолжает расставлять по городу новые «зебры».